IVECO 3555488, arka tekerlek porya sistemlerinde kullanılan yüksek dayanımlı sabitleme somunudur. Bu somun, arka teker poyrasının mil üzerine sıkı ve güvenli şekilde sabitlenmesini sağlar. OE kalite standartlarında üretilmiş olup, özellikle ağır hizmet tipi IVECO kamyon, çekici ve ticari araç modellerinde uzun ömürlü ve titreşimsiz kullanım sağlar.
Özellik | Açıklama |
---|---|
Ürün Tipi | Arka porya sabitleme somunu |
Uygulama Konumu | Arka aks – teker poyrası |
Diş Tipi | Metric diş – iç çap ve hatve model bazlı değişken |
Malzeme | Yüksek mukavemetli temperli çelik (sarı pasivasyonlu) |
Kilitleme Özelliği | Bazı versiyonlarda kendinden kilitlemeli (self-locking) yapı |
Üretim Standardı | OE eşdeğeri – IVECO üretici spesifikasyonlarına uygundur |
• IVECO kamyon ve çekici araçların arka aks sistemleri
• Tekerlek poryasının mile sağlam şekilde sabitlenmesi gereken yerlerde
• Servislerde tekerlek rulman ve poyra değişimi sırasında yenilenmesi gereken güvenlik parçası
• Yüksek torklu bağlantı gerektiren ağır yük taşıyan sistemlerde
Teknik Parametre | Değer |
---|---|
Parça Kodu | 3555488 |
Diş Tipi | M x 2.0 (örnek – araç kataloguyla kontrol edilmeli) |
Dış Çap | ~45–60 mm aralığı (modele göre) |
Yüksekliği | ~20–25 mm |
Malzeme Sertliği | ~35–40 HRC |
Kaplama | Çinko / sarı pasivasyon |
Tork Değeri (önerilen) | 300–500 Nm aralığında (araca göre değişir) |
• OE kalitesinde – IVECO araçlarına birebir uyum
• Güçlü sıkıştırma ve gevşemeye karşı yüksek direnç
• Yüksek tork altında dahi formunu koruyan yapı
• Paslanmaya ve deformasyona karşı kaplamalı yüzey
• Rulman ve poyra sistemlerinin güvenli çalışmasını sağlar
• Kritik güvenlik elemanı olarak her sökümde yenilenmesi tavsiye edilir
Ambalaj Tipi | Detay |
---|---|
Tekli Poşet | OEM kodlu, koruyucu ambalaj |
Parça Kodu | 3555488 |
Toplam Ağırlık | ~150 – 250 gram |
• Montajdan önce diş yüzeyleri temizlenmeli ve kontrol edilmelidir
• Somun, üreticinin belirttiği tork değerinde sıkılmalı – aşırı sıkma veya eksik sıkma önlenmelidir
• Somun gevşemeye karşı tek kullanımlık olabilir – servis sırasında her seferinde yenilenmelidir
• Uygulama yapılacak aracın servis kılavuzuna göre diş ölçüsü ve tork değeri doğrulanmalıdır
• Aşınmış veya paslanmış somunlar kesinlikle tekrar kullanılmamalıdır