Ürün Tanımı
Bosch 5PK1060, motor yardımcı sistemlerini (alternatör, su pompası, klima kompresörü vb.) tahrik etmek için tasarlanmış çok kanallı (poly-V) tahrik kayışıdır. 5 oluklu (5PK) yapısı ve 1060 mm uzunluğu sayesinde hem kompakt motor alanlarında hem de orta yük taşıyan sistemlerde yüksek verimlilikle çalışır. EPDM kauçuk malzemeden üretilmiş olup, OE kalitesindedir ve çatlamaya karşı dayanıklıdır.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Kayış Tipi | Çok kanallı V-kayışı (Poly-V, serpantin kayış) |
| Profil | 5PK (5 oluklu) |
| Uzunluk | 1060 mm |
| Malzeme | EPDM kauçuk – ısı ve aşınmaya karşı dayanıklı |
| Çekirdek Yapısı | Güçlendirilmiş kord – yüksek çekme direnci |
| Uyum | OE ekipmanla birebir uyum |
Kullanım Alanları
• Binek araçlar ve hafif ticari araçlarda motor yardımcı sistem tahriki
• Alternatör, klima kompresörü, direksiyon pompası ve su pompası gibi bileşenlerin tahrikinde
• Orijinal ekipman kalitesinde güvenilir ve uzun ömürlü kayış ihtiyacı olan sistemlerde
• Kompakt motor bölmelerinde sessiz ve esnek çalışma gerektiren uygulamalar
Teknik Özellikler
| Teknik Parametre | Değer |
|---|---|
| Profil Tipi | 5PK |
| Uzunluk | 1060 mm |
| Genişlik (yaklaşık) | ~17.5 mm |
| Malzeme | EPDM (Etilen Propilen Dien Monomer) |
| Sıcaklık Dayanımı | -30°C ile +130°C |
| Gres/Yağ Direnci | Yüksek |
| OE Kalitesi | Bosch üretim standardı ile birebir |
Avantajlar
• Sessiz ve titreşimsiz çalışır
• Uzun ömürlü – çatlama ve esnemezliğe karşı yüksek direnç
• Kompakt yapısı sayesinde dar alanlarda kolay montaj
• Yüksek tork aktarımı ve dayanıklılık
• Bosch kalitesiyle güvenli sürüş ve düşük bakım ihtiyacı
• Yıpranmış kayışlara göre daha verimli güç aktarımı sağlar
Ambalaj Bilgisi
| Ambalaj Tipi | Detay |
|---|---|
| Tekli Paket | Bosch logolu orijinal kutu |
| Parça Kodu | 5PK1060 |
| Toplam Ağırlık | ~0.15 – 0.2 kg |
Kullanım Notları
• Kayış değişimi sırasında kasnak ve gergi bileşenleri kontrol edilmelidir
• Doğru gerginlik ayarı yapılmalı, aşırı sıkı veya gevşek montajdan kaçınılmalıdır
• Yıpranmış veya çatlamış kayışlar sistemde kayma ve ses yapabilir
• Araç üreticisinin teknik kataloğundan uyumluluk kontrolü yapılmalıdır
• Montaj yönüne dikkat edilmeli; ters takıldığında erken aşınma oluşabilir