Ürün Tanımı
Garrett 712922‑5020S, ağır hizmet tipi Volvo D12C motorları için özel olarak geliştirilmiş orijinal turboşarj ünitesidir. Egzoz gazlarının enerjisini sıkıştırılmış temiz hava akışına dönüştürerek motor performansını artırır. Bu sayede güç artışı, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyon değerleri elde edilir. OEM standartlarına uygun olarak üretilmiş ve doğrudan değişim için tasarlanmıştır.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Turbo Tipi | Egzoz turboşarj ünitesi (wastegate kontrollü) |
| Uygulama | Volvo ağır ticari dizel motorları |
| Soğutma Sistemi | Yağ soğutmalı |
| Malzeme Yapısı | Döküm çelik türbin gövdesi, alüminyum kompresör gövdesi |
| OEM Uyumluluğu | Volvo orijinal ekipman kodları ile uyumlu |
| Performans Avantajı | Yüksek tork, daha fazla güç, iyileştirilmiş yakıt verimliliği |
Teknik Özellikler
| Teknik Parametre | Değer |
|---|---|
| Garrett Parça Kodu | 712922‑5020S |
| Turbo Modeli | GTA4594BN |
| OEM Kodları | 21031700, 21031702 (Volvo) |
| Motor Uyumluluğu | D12C (12.14L, 6 silindirli dizel) |
| Maksimum Boost Basıncı | Yaklaşık 1.3 – 1.5 bar |
| Soğutma Türü | Motor yağı ile soğutmalı |
| Ağırlık | Yaklaşık 9–10 kg |
| Montaj Tipi | Doğrudan OEM uyumlu değişim |
Uyumlu Araçlar ve Motorlar
| Marka | Model / Tip | Motor Kodu | Yıl Aralığı |
|---|---|---|---|
| Volvo | FH12, FM12, MV 465, VN 465, VHD 465 | D12C | 1999 – 2007 |
Araç uyumluluğu için şasi numarası ve motor koduyla kontrol yapılması önerilir.
Montaj Notları
-
Yağ besleme ve dönüş hatları mutlaka temizlenmeli veya yenilenmelidir.
-
Motor yağı ve filtresi değiştirilmeli, turbo montaj öncesinde elle yağlanmalıdır.
-
İlk çalıştırma öncesi sistem havası alınmalı ve düşük devirde kısa süre çalıştırılarak yağ dolaşımı sağlanmalıdır.
-
Montaj işlemi yalnızca yetkin teknik personel tarafından gerçekleştirilmelidir.
-
Önceki turbo arızasının sebebi analiz edilmeli, sistemsel sorun varsa giderilmelidir.
❗ Not
Bu ürün, Volvo’nun D12C motorlu araçları için geliştirilmiş orijinal Garrett turboşarj ünitesidir. Hassas üretim toleransları sayesinde uzun ömürlü ve verimli çalışır. Eksik yağlama, kirli hatlar veya hatalı montaj gibi faktörler turbo ömrünü ciddi şekilde kısaltabilir. Doğru bakım ile 100.000 km üzeri sorunsuz performans sağlar.