Ürün Tanımı
Garrett 807067‑5002S, Scania ağır hizmet tipi dizel motorlarında kullanılmak üzere tasarlanmış, yüksek performanslı orijinal Garrett turboşarj ünitesidir. Egzoz gazlarının enerjisini sıkıştırılmış hava akışına dönüştürerek motorun yanma verimini artırır. Bu sayede hem güç ve tork artışı sağlanır, hem de yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları düşer. Turbo ünitesi, yüksek sıcaklık ve basınca karşı dayanıklı malzemelerden üretilmiştir ve uzun ömürlüdür.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Ürün Tipi | Egzoz turboşarj ünitesi – değişken geometrili (VNT) |
| Uygulama | Scania ağır vasıta dizel motor sistemleri |
| Soğutma Sistemi | Yağ soğutmalı |
| Performans Kazancı | Yüksek tork ve güç, daha iyi yanma, yakıt verimliliği |
| Malzeme | Türbin gövdesi döküm çelik, kompresör gövdesi alüminyum |
| OEM Uyumluluğu | Scania motor ve turbo sistemlerine birebir uyum |
Teknik Özellikler
| Teknik Parametre | Değer |
|---|---|
| Garrett Parça Kodu | 807067‑5002S |
| Turbo Modeli | GT42 veya GT45 serisi (uygulamaya bağlı) |
| Uygun Motorlar | Scania DC13 / DC16 (Euro 4–5–6 normlarında) |
| OEM Kodları (Scania) | 571762, 5802072024, 2045387 |
| Soğutma Türü | Yağ ile soğutmalı |
| Boost Tipi | Değişken geometrili turbo (VGT) |
| Maksimum Basınç Aralığı | 1.5 – 2.0 bar (ECU ayarına göre) |
| Montaj Tipi | Doğrudan OEM uyumlu |
| Ağırlık | Yaklaşık 18–22 kg |
OEM ve Eşdeğer Kodlar
| Marka | Kodlar |
|---|---|
| Garrett | 807067‑5002S |
| Scania | 571762, 2045387, 5802072024 |
| Önceki Garrett Kodları | 807067‑0002, 807067‑9002S |
Uyumlu Araçlar ve Motorlar
| Marka | Model / Seri | Motor Kodu | Yıl Aralığı |
|---|---|---|---|
| Scania | R Serisi, G Serisi, P Serisi | DC13, DC16 | 2007 – Günümüz |
| Scania | Streamline, XT, Euro 5–6 araçlar | DC13 | 2012 – Günümüz |
Uyumlu olup olmadığını teyit etmek için araç şasi numarası ve motor kodu ile kontrol önerilir.
Montaj Notları
-
Turbo montajından önce yağ besleme ve dönüş hatları temizlenmeli veya yenilenmelidir.
-
Turbo ünitesi monte edilmeden önce manuel olarak yağlanmalı, ilk çalıştırmada düşük devirde tutulmalıdır.
-
Eski turbo arızasının nedeni analiz edilmeli, sistemsel sorun varsa çözülmelidir.
-
Montaj sırasında contaların ve flanşların düzgün yerleştirildiğinden emin olunmalıdır.
-
Değişken kanat mekanizması (VNT) düzgün çalışmalı, gerekiyorsa ECU adaptasyonu yapılmalıdır.
-
Kurulum yalnızca kalifiye teknik personel tarafından gerçekleştirilmelidir.
❗ Not
Garrett 807067‑5002S, Scania'nın DC13 ve DC16 motorlarında yüksek performans ve verimlilik sağlamak amacıyla geliştirilmiş, orijinal OE turboşarj ünitesidir. Değişken geometrili yapısı sayesinde geniş devir aralığında optimum boost sağlar. Doğru yağlama, montaj ve periyodik bakım ile uzun ömürlü ve güvenilir çalışma garanti altına alınır.