Ürün Tanımı
Blueprint ADH24275, binek araçların arka aks disk fren sistemleri için geliştirilmiş, yüksek kaliteli bir fren balatası setidir. OE standartlarında üretilmiş olan bu balatalar, düşük gürültü ve toz oluşumuna karşı optimize edilmiş, güvenli frenleme performansı sunar. Anti-squeal (titreşim önleyici) plakaları ve üstün sürtünme bileşimi ile sürüş güvenliğini artırır.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Açıklama |
|---|---|
| Ürün Tipi | Disk fren balatası seti – arka aks |
| Malzeme | Düşük metalik veya organik reçine bazlı (uygulamaya göre) |
| Aşınma Göstergesi | Mekanik veya dijital sensör desteği (model uyumuna bağlı) |
| Ses Önleyici Katman | Anti-squeal shims (titreşim önleyici plaka) dahil |
| OE Kalitesi | Orijinal ekipmanla birebir uyumlu üretim |
| Uyumlu Standard | ECE R90 onaylı ürün |
Kullanım Alanları
• Arka disk fren sistemi bulunan binek otomobiller
• Özellikle Honda marka modellerle uyumludur (örnek: Honda Civic, Jazz vb.)
• Sessiz ve güvenli frenleme ihtiyacı olan şehir içi ve uzun yol kullanımında
• OE kalite fren sistemi bakımı arayan servis ve kullanıcılar için ideal çözüm
Teknik Özellikler
| Teknik Parametre | Değer |
|---|---|
| Uygulama Konumu | Arka aks |
| Kalınlık (yeni) | ~15–17 mm |
| Uyumluluk Kapsamı | Honda Civic VIII, Jazz vb. (kontrol gereklidir) |
| Frenleme Malzeme Sertliği | ~70–80 Shore A |
| Sıcaklık Dayanımı | 500°C sürekli, 650°C’ye kadar kısa süreli |
| Sertifikasyon | ECE R90 – Avrupa yol güvenliği standardı |
Avantajlar
• OE kalitesinde – aracın orijinal fren performansına eşdeğer
• Sessiz frenleme için titreşim ve gürültü önleyici özel katman
• Uzun ömürlü ve jantlarda minimum toz bırakır
• Rotor dostu – disk aşındırmaz
• Kolay montaj, doğrudan değişim
• Güvenli frenleme mesafesi ve pedal hissi sağlar
Ambalaj Bilgisi
| Ambalaj Tipi | Detay |
|---|---|
| Takım Kutusu | 1 araçlık set (4 adet balata – arka) |
| Parça Kodu | ADH24275 |
| Toplam Ağırlık | ~2.0 – 2.5 kg |
Kullanım Notları
• Montajdan önce disk yüzeyi temizlenmeli ve kontrol edilmelidir
• Yeni balatalar ilk 200–300 km boyunca kademeli kullanılarak sisteme alıştırılmalıdır
• Aşınma sensörlü modellerde kablo bağlantıları düzgün yapılmalıdır
• Fren hidroliği seviyesi ve hortumlar da kontrol edilmelidir
• Uyumlu araç bilgisi Blueprint teknik kataloğundan doğrulanmalıdır