Shell Rimula R4 L 15W-40 209LT - Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı
Shell Rimula R4 L 15W-40 209LT, modern kamyon, çekici, otobüs, iş makinesi ve diğer ağır hizmet dizel motorlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş yüksek performanslı ağır hizmet motor yağıdır. SAE 15W-40 viskozite sınıfındaki ürün; motor aşınmasının, kurum ve tortu oluşumunun kontrol edilmesine yardımcı olurken modern egzoz emisyon kontrol sistemlerinin korunmasını destekleyecek şekilde formüle edilmiştir.
Shell Rimula R4 L, özellikle API CK-4 ve ACEA E11 seviyesindeki ağır hizmet motor yağı gereksinimlerine yönelik geliştirilmiştir. Low-SAPS katkı teknolojisi sayesinde dizel partikül filtresi (DPF) ve diğer egzoz son işlem sistemlerine sahip uygun ağır ticari motorlarda kullanılabilir. Düşük kül oluşturan formülasyonu, DPF içerisinde kül birikiminin sınırlandırılmasına ve emisyon sisteminin kullanım ömrünün korunmasına yardımcı olur.
Ürün; uzun yol taşımacılığı, yoğun filo operasyonları, ağır yük, inşaat, madencilik ve diğer zorlu çalışma koşullarında motorun temizliğini ve yağlama performansını destekler. 209 litre varil ambalajı, ağır ticari araç filoları, servisler, iş makinesi işletmeleri ve yüksek hacimli profesyonel bakım uygulamaları için uygun bir çözüm sunar.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Faydası |
|---|---|
| Shell Rimula teknolojisi | Modern ağır hizmet dizel motorlarında yüksek seviyede koruma sağlar |
| SAE 15W-40 | Farklı çalışma sıcaklıklarında dengeli yağlama performansı sunar |
| API CK-4 | Yeni nesil ağır hizmet dizel motorlarının performans gereksinimlerini destekler |
| ACEA E11 | Modern Avrupa ağır ticari motor uygulamalarına yönelik performans sağlar |
| Low-SAPS teknolojisi | DPF ve diğer egzoz son işlem sistemlerinin korunmasına yardımcı olur |
| DPF uyumluluğu | Partikül filtresinde kül birikiminin sınırlandırılmasını destekler |
| Aşınma koruması | Kritik motor parçalarının aşınmaya karşı korunmasına yardımcı olur |
| Kurum kontrolü | Dizel yanması sonucu oluşan kurumun kontrol altında tutulmasını destekler |
| Piston temizliği | Pistonlarda tortu ve zararlı birikim oluşumunun azaltılmasına yardımcı olur |
| Oksidasyon direnci | Yüksek sıcaklıklarda yağın bozulmasının kontrol altında tutulmasını destekler |
| Viskozite kontrolü | Kuruma bağlı aşırı yağ kalınlaşmasının sınırlandırılmasına yardımcı olur |
| Motor temizliği | Çamur ve tortu oluşumunun kontrol edilmesini destekler |
| Egzoz sistemi koruması | Modern emisyon kontrol ekipmanlarının verimli çalışmasına katkı sağlar |
| Uzun yol uygulamaları | Ağır yük ve uzun süreli çalışma koşullarında motor korumasını destekler |
| Filo kullanımı | Yoğun çalışan ağır ticari araç filolarında kullanım için uygundur |
| 209 litre ambalaj | Yüksek hacimli profesyonel kullanım ve servis operasyonlarına uygundur |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ürün Adı | Shell Rimula R4 L 15W-40 209LT |
| Marka | Shell |
| Seri | Rimula R4 L |
| Ürün Grubu | Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı |
| Ambalaj | 209 Litre |
| Ambalaj Tipi | Varil |
| SAE Viskozite Sınıfı | 15W-40 |
| API | CK-4 / CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4 / CH-4 |
| ACEA | E11 / E9 |
| JASO | DH-2 |
| Caterpillar | ECF-3 |
| Cummins | CES 20086 |
| Detroit Diesel | DFS 93K222 |
| Deutz | DQC III-18 LA |
| Mack | EOS-4.5 |
| MAN | M 3775 |
| Mercedes-Benz | MB-Approval 228.31 |
| MTU | Category 2.1 |
| Renault Trucks | RLD-4 |
| Volvo | VDS-4.5 |
| SAPS Yapısı | Low-SAPS |
| Emisyon Sistemi Uyumu | DPF / SCR / EGR |
| Motor Tipi | Ağır Hizmet Dizel Motor |
| Kullanım Alanı | Kamyon / Çekici / Otobüs / İş Makinesi / Ağır Ticari |
Shell Rimula R4 L 15W-40, özellikle API CK-4 ve ACEA E11/E9 performans seviyelerini isteyen modern ağır hizmet dizel motorlarında kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Ürünün Low-SAPS yapısı, DPF ve diğer modern egzoz son işlem sistemlerinin bulunduğu uygun motorlarda önemli avantaj sağlar.
Ürünün onay ve spesifikasyon listesi üretim dönemi ve satış pazarına bağlı olarak değişebileceğinden kullanılacak ambalaj üzerindeki güncel teknik bilgiler esas alınmalıdır.
OEM ve Eşdeğer Kodlar
| Üretici / Standart | Spesifikasyon |
|---|---|
| Shell | Rimula R4 L 15W-40 |
| SAE | 15W-40 |
| API | CK-4 |
| API | CJ-4 |
| API | CI-4 Plus / CI-4 / CH-4 |
| ACEA | E11 |
| ACEA | E9 |
| JASO | DH-2 |
| Caterpillar | ECF-3 |
| Cummins | CES 20086 |
| Detroit Diesel | DFS 93K222 |
| Deutz | DQC III-18 LA |
| Mack | EOS-4.5 |
| MAN | M 3775 |
| Mercedes-Benz | MB 228.31 |
| MTU | Category 2.1 |
| Renault Trucks | RLD-4 |
| Volvo | VDS-4.5 |
Shell Rimula R4 L 15W-40, özellikle Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-4, Mack EOS-4.5, Mercedes-Benz MB 228.31, Cummins CES 20086 ve Caterpillar ECF-3 gibi modern ağır hizmet motor yağı gereksinimlerinin bulunduğu uygun uygulamalarda değerlendirilebilir.
Motor yağı eşdeğerliği yalnızca 15W-40 viskozite sınıfına göre belirlenmemelidir. Özellikle DPF'li ağır ticari araçlarda motor üreticisinin talep ettiği API, ACEA, Low-SAPS ve OEM spesifikasyonlarının tamamı dikkate alınmalıdır.
Uyumlu Araçlar
| Marka / Araç Grubu | Uygulama | Açıklama |
|---|---|---|
| Volvo Trucks | Ağır Ticari Dizel | VDS-4.5 isteyen uygun motorlar |
| Renault Trucks | Ağır Ticari Dizel | RLD-4 isteyen uygun motorlar |
| Mack | Ağır Ticari Dizel | EOS-4.5 isteyen uygun motorlar |
| Mercedes-Benz Trucks | Ağır Ticari Dizel | MB 228.31 isteyen uygun motorlar |
| Cummins | Ağır Hizmet Dizel | CES 20086 isteyen uygun motorlar |
| Caterpillar | İş Makinesi / Dizel | ECF-3 isteyen uygun motorlar |
| Deutz | Endüstriyel / İş Makinesi | İlgili DQC standardını isteyen uygun motorlar |
| MAN | Ağır Ticari Dizel | MAN M 3775 isteyen uygun uygulamalar |
| Detroit Diesel | Ağır Hizmet Dizel | DFS 93K222 isteyen uygun motorlar |
| DPF'li Kamyonlar | Ağır Ticari | API CK-4 / ACEA E11-E9 isteyen uygun motorlar |
| Çekiciler | Uzun Yol / Ağır Yük | İlgili OEM yağ standardını isteyen motorlar |
| Otobüsler | Ağır Hizmet | Teknik yağ gereksinimleri eşleşen dizel motorlar |
| İş Makineleri | İnşaat / Madencilik | İlgili ağır hizmet yağ standardını isteyen motorlar |
Shell Rimula R4 L 15W-40 209LT, özellikle modern emisyon kontrol teknolojilerine sahip ağır hizmet dizel motorlarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. DPF, SCR ve EGR gibi sistemlere sahip uygun kamyon, çekici, otobüs ve iş makinelerinde üreticinin ilgili yağ standardını istemesi halinde kullanılabilir.
Aynı marka veya model içerisindeki farklı motor ve emisyon seviyelerinde farklı yağ standartları bulunabileceğinden kesin uyumluluk araç modelinden ziyade motor kodu ve OEM yağ spesifikasyonu üzerinden doğrulanmalıdır.
Montaj Notları
- Ağır hizmet dizel motor yağıdır.
- SAE viskozite sınıfı 15W-40'tır.
- Shell Rimula R4 L ürün ailesinde yer alır.
- Low-SAPS formülasyona sahiptir.
- API CK-4 performans seviyesini destekler.
- API CJ-4 performans seviyesini destekler.
- ACEA E11 / E9 ağır hizmet performans seviyelerine yöneliktir.
- JASO DH-2 gereksinimini destekler.
- Caterpillar ECF-3 gereksinimini destekler.
- Cummins CES 20086 standardını destekler.
- Detroit Diesel DFS 93K222 gereksinimini destekler.
- Deutz DQC III-18 LA uygulamalarına yöneliktir.
- Mack EOS-4.5 gereksinimini destekler.
- MAN M 3775 standardını destekler.
- Mercedes-Benz MB 228.31 gereksinimini destekler.
- MTU Category 2.1 uygulamalarını destekler.
- Renault Trucks RLD-4 gereksinimini destekler.
- Volvo VDS-4.5 standardını destekler.
- Uygun DPF'li dizel motorlarda kullanılabilir.
- Uygun SCR sistemli motorlarda kullanılabilir.
- Uygun EGR sistemli motorlarda kullanılabilir.
- DPF içerisinde kül birikiminin sınırlandırılmasına yardımcı olur.
- Egzoz son işlem sistemlerinin korunmasını destekler.
- Motor aşınmasının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
- Dizel kurumunun kontrol edilmesini destekler.
- Piston tortularının azaltılmasına yardımcı olur.
- Motor temizliğinin korunmasına katkı sağlar.
- Yüksek sıcaklıklarda oksidasyon kontrolünü destekler.
- Yağın aşırı kalınlaşmasının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
- Uzun yol ve ağır yük kullanım koşullarında motor korumasını destekler.
- Ambalaj hacmi 209 litredir.