Shell Rimula R6 M 10W-40 20LT - Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı
Shell Rimula R6 M 10W-40 20LT, kamyon, çekici, otobüs ve diğer ağır hizmet dizel motorlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş tam sentetik teknolojiye sahip yüksek performanslı ağır hizmet motor yağıdır. SAE 10W-40 viskozite sınıfındaki ürün, özellikle uzun yol taşımacılığı ve yoğun filo operasyonlarında motorun aşınmaya, kurum ve tortu oluşumuna karşı korunmasını ve uzun yağ değişim aralıklarının desteklenmesini amaçlar.
Shell Rimula R6 M, yüksek performanslı katkı sistemi sayesinde motor içerisinde oluşabilecek kurum, piston tortuları ve çamurun kontrol altında tutulmasına yardımcı olur. Yağın yüksek sıcaklıklardaki oksidasyon kararlılığı, uzun süreli kullanım sırasında viskozitenin ve koruyucu yağ filminin korunmasını destekler.
Shell Rimula R6 M 10W-40, özellikle ACEA E4 sınıfı ve Mercedes-Benz MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3 ve Renault Trucks RLD-2 gibi yüksek performanslı ağır hizmet yağ standartlarının talep edildiği uygun motor uygulamalarında değerlendirilebilir. Ürün, uzun yağ değişim aralıkları için tasarlanmış uygun Avrupa ağır ticari motorlarında güçlü bir çözüm sunar.
20 litre ambalajı, kamyon, çekici, otobüs, filo ve ağır ticari araç servislerinde profesyonel bakım uygulamaları için pratik kullanım sağlar.
Özellikler ve Faydalar
| Özellik | Faydası |
|---|---|
| Shell Rimula R6 teknolojisi | Ağır hizmet dizel motorlarında yüksek seviyede motor koruması sağlar |
| SAE 10W-40 | Soğuk çalıştırma ile yüksek sıcaklık performansı arasında dengeli yağlama sunar |
| Sentetik teknoloji | Zorlu ve uzun süreli çalışma koşullarında yağ performansının korunmasını destekler |
| ACEA E4 | Yüksek performanslı Avrupa ağır ticari dizel motor uygulamalarını destekler |
| MB 228.5 | Uygun Mercedes-Benz ağır hizmet motorlarında yüksek performans sağlar |
| MAN M 3277 | Uygun MAN ağır ticari motorlarının yağ gereksinimlerini destekler |
| Volvo VDS-3 | Uygun Volvo ağır ticari motorlarında kullanım sağlar |
| Renault Trucks RLD-2 | Uygun Renault Trucks motor uygulamalarını destekler |
| Uzun yağ değişim aralığı | Üreticinin izin verdiği motorlarda uzun servis aralıklarını destekler |
| Aşınma koruması | Kritik motor parçalarının aşınmaya karşı korunmasına yardımcı olur |
| Piston temizliği | Pistonlarda tortu ve zararlı birikimlerin sınırlandırılmasını destekler |
| Kurum kontrolü | Dizel yanması sonucu oluşan kurumun yağ içerisinde kontrol edilmesine yardımcı olur |
| Oksidasyon direnci | Yüksek çalışma sıcaklıklarında yağın bozulmasını sınırlandırmaya yardımcı olur |
| Viskozite kararlılığı | Uzun kullanım süresince koruyucu yağ filminin korunmasını destekler |
| Motor temizliği | Çamur ve tortu oluşumunun kontrol edilmesine yardımcı olur |
| 20 litre ambalaj | Ağır ticari araç bakım ve servis uygulamalarında pratik kullanım sunar |
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ürün Adı | Shell Rimula R6 M 10W-40 20LT |
| Marka | Shell |
| Seri | Rimula R6 M |
| Ürün Grubu | Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı |
| Ambalaj | 20 Litre |
| SAE Viskozite Sınıfı | 10W-40 |
| Yağ Teknolojisi | Sentetik Teknoloji |
| ACEA | E4 |
| API | CF |
| Mercedes-Benz | MB-Approval 228.5 |
| MAN | M 3277 |
| MTU | Category 3 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo | VDS-3 |
| Scania | LDF-2 |
| Motor Tipi | Ağır Hizmet Dizel Motor |
| Kullanım Alanı | Kamyon / Çekici / Otobüs / Ağır Ticari |
| Servis Kullanımı | Uygun motorlarda uzatılmış yağ değişim aralıkları |
| Temel Koruma | Aşınma / Kurum / Tortu / Oksidasyon Kontrolü |
Shell Rimula R6 M 10W-40, özellikle yüksek performanslı Avrupa ağır ticari motorlarında ve uzun yağ değişim aralıklarının uygulandığı filolarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir. ACEA E4 performans seviyesi ve güçlü OEM onayları, ürünün uygun ağır hizmet uygulamalarındaki kullanım alanını genişletir.
Üretim dönemi ve satış pazarına göre spesifikasyonlarda değişiklik olabileceğinden kullanılacak ambalaj üzerindeki güncel ACEA ve OEM onaylarının kontrol edilmesi önerilir.
OEM ve Eşdeğer Kodlar
| Üretici / Standart | Spesifikasyon |
|---|---|
| Shell | Rimula R6 M 10W-40 |
| SAE | 10W-40 |
| ACEA | E4 |
| API | CF |
| Mercedes-Benz | MB 228.5 |
| MAN | M 3277 |
| MTU | Category 3 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo | VDS-3 |
| Scania | LDF-2 |
Shell Rimula R6 M 10W-40, özellikle Mercedes-Benz MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, MTU Category 3 ve Scania LDF-2 standartlarının talep edildiği uygun ağır hizmet motorlarında değerlendirilebilir.
Motor yağlarında eşdeğerlik yalnızca 10W-40 viskozite sınıfına göre belirlenmemelidir. Alternatif ürünün motor üreticisinin istediği ACEA ve OEM yağ onaylarını karşılaması gerekir.
Uyumlu Araçlar
| Marka / Araç Grubu | Uygulama | Açıklama |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Trucks | Ağır Ticari Dizel | MB 228.5 isteyen uygun motorlar |
| MAN | Ağır Ticari Dizel | MAN M 3277 isteyen uygun motorlar |
| Volvo Trucks | Ağır Ticari Dizel | Volvo VDS-3 isteyen uygun motorlar |
| Renault Trucks | Ağır Ticari Dizel | RLD-2 isteyen uygun motorlar |
| Scania | Ağır Ticari Dizel | LDF-2 isteyen uygun motorlar |
| MTU | Ağır Hizmet / Endüstriyel | Category 3 isteyen uygun motorlar |
| Kamyonlar | Ağır Ticari | ACEA E4 / 10W-40 isteyen uygun motorlar |
| Çekiciler | Uzun Yol | İlgili OEM yağ standardını isteyen motorlar |
| Otobüsler | Ağır Hizmet | Teknik yağ gereksinimleri eşleşen motorlar |
| Filo Araçları | Uzun Yol / Yoğun Kullanım | Uzatılmış servis aralığına izin verilen uygun motorlar |
Shell Rimula R6 M 10W-40 20LT, özellikle uzun yol taşımacılığında kullanılan Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault Trucks ve Scania gibi Avrupa ağır ticari araçlarının uygun motorlarında değerlendirilebilir.
Aynı araç markası ve modeli içerisinde motor kodu, üretim yılı ve emisyon seviyesine göre farklı yağ standartları kullanılabileceğinden kesin uyumluluk OEM motor yağı spesifikasyonuna göre belirlenmelidir.
Montaj Notları
- Ağır hizmet dizel motor yağıdır.
- SAE viskozite sınıfı 10W-40'tır.
- Shell Rimula R6 M ürün ailesinde yer alır.
- Sentetik teknoloji motor yağıdır.
- ACEA E4 performans seviyesini destekler.
- API CF performans seviyesine sahiptir.
- Mercedes-Benz MB 228.5 onayını destekler.
- MAN M 3277 standardını destekler.
- Volvo VDS-3 gereksinimini destekler.
- Renault Trucks RLD-2 gereksinimini destekler.
- MTU Category 3 uygulamalarını destekler.
- Scania LDF-2 gereksinimini destekler.
- Uygun kamyon motorlarında kullanılabilir.
- Uygun çekici motorlarında kullanılabilir.
- Uygun otobüs motorlarında kullanılabilir.
- Uzun yol taşımacılığı uygulamalarında kullanılabilir.
- Yoğun filo operasyonları için uygundur.
- Üreticinin izin verdiği uygulamalarda uzun yağ değişim aralıklarını destekler.
- Motor aşınmasının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
- Piston tortularının azaltılmasını destekler.
- Dizel kurumunun kontrol edilmesine yardımcı olur.
- Motor temizliğinin korunmasına katkı sağlar.
- Yüksek sıcaklıklarda oksidasyon kontrolünü destekler.
- Uzun kullanım süresince viskozite kararlılığının korunmasına yardımcı olur.
- Düşük sıcaklıklarda yağ dolaşımını destekler.
- Ambalaj hacmi 20 litredir.
- Motor yağı değişiminde yağ filtresinin de değiştirilmesi önerilir.
- Yağ değişim aralığı motor üreticisinin belirlediği servis programına göre uygulanmalıdır.
- Uzatılmış yağ değişim aralığı yalnızca araç üreticisinin buna izin verdiği uygulamalarda kullanılmalıdır.
- Motorun yağ kapasitesi üreticinin teknik verilerinden kontrol edilmelidir.
- Dolum sonrasında motor yağ seviyesi kontrol edilmelidir.
- Aynı 10W-40 viskozite sınıfındaki tüm ağır hizmet motor yağlarının eşdeğer olmadığı dikkate alınmalıdır.
- DPF bulunan yeni nesil motorlarda, motor üreticisinin Low-SAPS yağ gerektirip gerektirmediği mutlaka kontrol edilmelidir.
- DPF ve gelişmiş egzoz son işlem sistemi bulunan motorlarda ACEA E6, E8, E9, E11 veya ilgili OEM Low-SAPS standardı talep ediliyorsa buna uygun ürün kullanılmalıdır.
- Kesin uyumluluk için aracın markası, modeli, motor kodu, üretim yılı, emisyon seviyesi, egzoz son işlem sistemi ve üreticinin istediği motor yağı spesifikasyonu kontrol edilmelidir.
Not
Shell Rimula R6 M 10W-40 20LT, özellikle uzun yol taşımacılığı ve yoğun filo operasyonlarında çalışan ağır hizmet dizel motorları için geliştirilmiş sentetik teknoloji yüksek performanslı motor yağıdır. SAE 10W-40 viskozite sınıfındaki ürün; motor aşınmasının, kurumun, piston tortularının ve yağ oksidasyonunun kontrol edilmesine yardımcı olurken uygun motorlarda uzun yağ değişim aralıklarını destekler.
Ürün özellikle ACEA E4, Mercedes-Benz MB 228.5, MAN M 3277, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, MTU Category 3 ve Scania LDF-2 gibi ağır hizmet yağ gereksinimlerinin bulunduğu uygun uygulamalarda değerlendirilebilir. 20 litre ambalajı ağır ticari araç filoları ve profesyonel servis uygulamaları için uygundur. Kesin kullanım uygunluğu için motor üreticisinin talep ettiği SAE, ACEA ve OEM motor yağı spesifikasyonları mutlaka kontrol edilmelidir.