Shell Rimula R4 X 15W-40 208LT, kamyon, çekici, otobüs, iş makinesi ve diğer ağır hizmet dizel motorlarında kullanılmak üzere geliştirilmiş yüksek performanslı mineral bazlı ağır hizmet motor yağıdır. SAE 15W-40 viskozite sınıfındaki ürün, motorun zorlu çalışma koşullarında aşınmaya, tortu oluşumuna ve yağ kalınlaşmasına karşı korunmasına yardımcı olacak şekilde formüle edilmiştir.
Shell Rimula R4 X, Shell'in Dynamic Protection teknolojisini kullanır. Gelişmiş deterjan ve dispersan katkı sistemi, dizel yanması sonucu oluşan kurum ve kirleticilerin kontrol altında tutulmasına yardımcı olur. Bu sayede pistonlarda ve motorun diğer kritik bölgelerinde tortu oluşumunun sınırlandırılmasını, motor temizliğinin korunmasını ve yağlama sisteminin verimli çalışmasını destekler.
Shell Rimula R4 X 15W-40, özellikle uzun yol taşımacılığı, ağır yük, yoğun filo kullanımı, inşaat, madencilik ve tarım gibi zorlu çalışma koşullarında kullanılan dizel motorlara yönelik geliştirilmiştir. 208 litre varil ambalajı, yüksek yağ tüketiminin bulunduğu servisler, filolar, ağır ticari araç işletmeleri ve endüstriyel bakım uygulamaları için uygun bir çözüm sunar.
| Özellik | Faydası |
|---|---|
| Shell Rimula teknolojisi | Ağır hizmet dizel motorları için güvenilir yağlama ve motor koruması sağlar |
| Dynamic Protection | Aşınma, tortu ve kurum kontrolünü destekler |
| SAE 15W-40 | Farklı çalışma sıcaklıklarında dengeli yağlama performansı sunar |
| Mineral bazlı formülasyon | Uygun ağır hizmet dizel motorlarında güvenilir performans sağlar |
| API CI-4 | Ağır hizmet dizel motorlarının performans gereksinimlerini destekler |
| ACEA E7 | Avrupa ağır ticari motor uygulamalarında yüksek performansı destekler |
| Aşınma koruması | Motorun kritik hareketli parçalarının korunmasına yardımcı olur |
| Kurum kontrolü | Dizel yanması sonucu oluşan kurumun yağ içerisinde kontrol edilmesini destekler |
| Piston temizliği | Piston tortularının oluşumunun sınırlandırılmasına yardımcı olur |
| Oksidasyon direnci | Yüksek sıcaklıklarda yağın bozulmasının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur |
| Viskozite kontrolü | Kullanım sırasında aşırı yağ kalınlaşmasının sınırlandırılmasını destekler |
| Motor temizliği | Çamur ve tortu oluşumunun kontrol edilmesine yardımcı olur |
| MB 228.3 | Uygun Mercedes-Benz ağır hizmet motorlarında kullanım sağlar |
| MAN M 3275-1 | Uygun MAN ağır ticari motor uygulamalarını destekler |
| Volvo VDS-3 | Uygun Volvo ağır ticari motorlarında kullanım sağlar |
| Renault Trucks RLD-2 | Uygun Renault Trucks motor gereksinimlerini destekler |
| 208 litre ambalaj | Filo, servis ve yüksek hacimli profesyonel kullanım için uygundur |
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Ürün Adı | Shell Rimula R4 X 15W-40 208LT |
| Marka | Shell |
| Seri | Rimula R4 X |
| Ürün Grubu | Ağır Hizmet Dizel Motor Yağı |
| Ambalaj | 208 Litre |
| SAE Viskozite Sınıfı | 15W-40 |
| Baz Yağ Teknolojisi | Mineral |
| API | CI-4 / CH-4 / CG-4 / CF-4 / CF |
| ACEA | E7 / E5 |
| Global | DHD-1 |
| Cummins | CES 20078 / 20077 / 20076 / 20075 / 20072 / 20071 |
| Mack | EO-M Plus / EO-M |
| MAN | M 3275-1 |
| Mercedes-Benz | MB-Approval 228.3 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo | VDS-3 |
| Motor Tipi | Ağır Hizmet Dizel Motor |
| Kullanım Alanı | Kamyon / Çekici / Otobüs / İş Makinesi / Ağır Ticari |
| Ambalaj Tipi | Varil |
| Temel Koruma | Aşınma / Kurum / Tortu / Oksidasyon Kontrolü |
Shell Rimula R4 X 15W-40, API CI-4 ve ACEA E7 performans seviyelerinin talep edildiği uygun ağır hizmet dizel motorlarında kullanılabilir. Geniş OEM performans kapsamı sayesinde farklı üreticilerin ağır ticari motor uygulamalarında değerlendirilebilir.
Ürün spesifikasyonları satış pazarı ve üretim dönemine bağlı olarak güncellenebileceğinden kullanılacak ambalaj üzerindeki güncel teknik onay ve performans bilgilerinin kontrol edilmesi önemlidir.
| Üretici / Standart | Spesifikasyon |
|---|---|
| Shell | Rimula R4 X 15W-40 |
| SAE | 15W-40 |
| API | CI-4 |
| API | CH-4 |
| API | CG-4 |
| API | CF-4 |
| API | CF |
| ACEA | E7 |
| ACEA | E5 |
| Global | DHD-1 |
| Cummins | CES 20078 |
| Cummins | CES 20077 |
| Cummins | CES 20076 |
| Cummins | CES 20075 |
| Cummins | CES 20072 |
| Cummins | CES 20071 |
| Mack | EO-M Plus |
| Mack | EO-M |
| MAN | M 3275-1 |
| Mercedes-Benz | MB 228.3 |
| Renault Trucks | RLD-2 |
| Volvo | VDS-3 |
Shell Rimula R4 X 15W-40, özellikle MB 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2 ve Cummins CES 20078 gibi performans seviyelerinin talep edildiği uygun ağır hizmet motorlarında değerlendirilebilir.
Motor yağı seçiminde yalnızca 15W-40 viskozite değerinin eşleşmesi yeterli değildir. Motor üreticisinin istediği API, ACEA ve OEM yağ standardının da ürün tarafından karşılandığı doğrulanmalıdır.
| Marka / Araç Grubu | Uygulama | Açıklama |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz Trucks | Ağır Ticari Dizel | MB 228.3 isteyen uygun motorlar |
| MAN | Ağır Ticari Dizel | MAN M 3275-1 isteyen uygun motorlar |
| Volvo Trucks | Ağır Ticari Dizel | Volvo VDS-3 isteyen uygun motorlar |
| Renault Trucks | Ağır Ticari Dizel | RLD-2 isteyen uygun motorlar |
| Mack | Ağır Ticari Dizel | EO-M Plus / EO-M isteyen uygun motorlar |
| Cummins | Ağır Hizmet Dizel | CES 20078 ve ilgili önceki standartları isteyen motorlar |
| Kamyonlar | Ağır Ticari | API CI-4 / ACEA E7 / 15W-40 isteyen uygun motorlar |
| Çekiciler | Uzun Yol | Teknik yağ gereksinimleri eşleşen motorlar |
| Otobüsler | Ağır Hizmet | İlgili OEM yağ standardını isteyen uygun motorlar |
| İş Makineleri | İnşaat / Madencilik | API CI-4 seviyesinin uygun olduğu dizel motorlar |
| Tarım Makineleri | Ağır Hizmet | 15W-40 kullanımına izin verilen uygun dizel motorlar |
| Filo Araçları | Yoğun Kullanım | İlgili OEM spesifikasyonlarını karşılayan motorlar |
Shell Rimula R4 X 15W-40 208LT, belirli bir araç modeline özel değildir. Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault Trucks, Mack ve Cummins motorlu çeşitli ağır hizmet araçlarında, motor üreticisinin ilgili yağ standardını talep ettiği uygulamalarda kullanılabilir.
Özellikle DPF ve gelişmiş egzoz son işlem sistemlerine sahip yeni nesil ağır ticari araçlarda üreticinin istediği yağ standardı ayrıca kontrol edilmelidir. ACEA E6, E9 veya üreticiye özel Low-SAPS standardı gereken motorlarda uygun Low-SAPS motor yağı kullanılmalıdır.
Shell Rimula R4 X 15W-40 208LT, kamyon, çekici, otobüs, iş makinesi ve diğer ağır hizmet dizel motor uygulamaları için geliştirilmiş mineral bazlı ağır hizmet motor yağıdır. SAE 15W-40 viskozite sınıfındaki ürün, Shell'in Dynamic Protection teknolojisi sayesinde motor aşınmasının, kurumun, piston tortularının ve yağ kalınlaşmasının kontrol altında tutulmasına yardımcı olur.
Ürün API CI-4, ACEA E7, MB 228.3, MAN M 3275-1, Volvo VDS-3, Renault Trucks RLD-2, Mack EO-M Plus ve Cummins CES 20078 gibi önemli ağır hizmet performans gereksinimlerini destekler. 208 litre varil ambalajı, filo işletmeleri, ağır ticari araç servisleri ve yüksek hacimli profesyonel bakım uygulamaları için uygundur. Kesin kullanım uygunluğu için motor üreticisinin talep ettiği SAE, API, ACEA ve OEM motor yağı spesifikasyonları mutlaka kontrol edilmelidir.